новая версия гибрида Profit turbo для Kia Stinger 2.0 / Genesis G70 2.0
Известный нюанс турбин Kia Stinger заключается в отсутствии упорных подшипников. Т.е. крыльчатка держится по сути за счет противодавления создаваемого катализатором. Мой гибрид, который поставили на декатную машину, погнал масло через 100 метров. И с этим надо было что-то делать. И так абсолютно иная турбина в штатном корпусе...