Mobile Logo

Blog Standard

Чип тюнинг и настройка ЭБУ автомобилей / Blog Standard (Page 5)
Июн
23
2022
Без рубрики

Меня часто пилят вопросами, как едет машина после настройки. Я всегда отвечаю уклончиво, мол быстрее. Почему, постараюсь пояснить. На фото два скрина. Простыня это замер RWD Стига на ст 0.5+ и второй скрин это Стиг в версии Стайл на том же софте. Вроде бы можно всем говорить,...

Апр
12
2022
Без рубрики

Основной текст. Наверно уже пора подвести итоги 2021-го года, причина в том, что все тесты на этот год закончены. В этом году мы начали тесты гибридных турбин. Сначала был не очень удачный гибрид Турболаб (очень странная конфигурация колес и очень незначительное увеличение горячей части), что в итоге дало...

Апр
12
2022
Без рубрики

Просто настроенный Стингер 3.3 (мотор и коробка). А лучшее время в итоге стало 3.95с 0-100 и 100-200 из 10-ти. Обязательно стрясу эти фото с товарища и сделаю пост. На фото время с пассажиром и железобетонно стабильное. Как вообще все интересно, когда вышел Стиг, сколько лилось г-на на...

Апр
12
2022
Без рубрики

Пост без картинок и с большим кол-вом текста, нужен он, чтобы не пояснять в личке / инсте / телеграмме каждый раз, что купили, друзья, вы не ту машину для жесткого тюна. По большей части этот пост для владельцев или потенциальных владельцев Стингеров 3.3, но и 2.0 тоже достанется. Небольшая вводная информация...

Апр
12
2022
Без рубрики

На Стиге с завода идут открытые дифы. Для сток 197 л.с., да и даже сток неедущих 247 л.с. этого вполне хватает. Но не забываем, у меня на машине Ст.3 и злющий лаунч контроль, который в легкую срывает задние колеса при старте или даже до старта...

Апр
12
2022
Без рубрики

Все таки меня додавили владельцы 3.3. Бета версия софта 3.3, из тюна выбитые каты (именно выбиты) и переделанные задние банки. Софт я бы назвал ст 0.5+ по аналогии с 2.0. На шитой коробке реально ехать низкие 4с или даже из 4х и срезать около секунды 100-200. ...