Widget Image
О нас
Делаем машины быстрее. Чип тюнинг, настройка моторов, изготовление выхлопов и впусков, установка систем впрыска метанола, сборка моторов.
Свяжитесь с нами
yaro@lap3.pro , es@lap3.pro
+7 929 9537299 тех. вопросы, +7 985 3656527 продажи
Путилковское ш. стр. 14
Рабочее время: 10:00 - 20:00
Семь дней в неделю
Мы находимся: Москва
Путилковское ш. стр. 14
Телефон: +7 929 953 7299
yaro@lap3.pro
Мы в соцсетях:

Kia Ceed 2019. Иногда приходится прошивать и такие машины. На данном автомобиле сделан декат (установили коллектор Mg-race). Машина стала ощутимо живее. Сделано по причине ненадежности штатных катализаторов Kia.  ...

В воскресенье выдалась великолепная погода, 25 градусов тепла, солнце, прекрасный день, чтобы замерить машины и узнать правду без прикрас. Замеры делались на Racelogic. И так замер машины в 197 сил (правда который я сделал пару дней назад). Сначала хорошо продул, прокатился, остановился и поехал. Результат надо сказать...

Хочу поделиться с Вами неким опытом оживления этого автомобиля, точнее даже не просто автомобиля, а линейки автомобилей, так как речь пойдет и о 2-х литровой версии и о 3.3 литра. Как многим известно, корейские производители указывают очень оптимистичные параметры разгона, динамики, да и не только этого....

Я не одобряю прошивку Stinger / Optima GT /  Genesis, так как есть гораздо более правильное решение для увеличения мощности этих машин под названием Lap3pro V2 (это полностью настраиваемый внешний блок управления мотора). Причина негативного отношения к прошивке машины кроется в том, что надо распотрошить...

До появления блоков управления Lap3pro (подробно прочитать про это решение можно тут ) мы доставали блоки управления моторами, потрошили их и прошивали. Это было не правильно, но другого выбора не было.  Это мой автомобиль, который я использую каждый день. Машина в комплектации люкс 2.0 197 сил...