Blog

Клиника или опять клиент на 95-м бензине…

Вчера ко мне приехал пациент на Стингере 2.0…с прямой трубой вместо выхлопа. Ну т.е. без катализатора, без глушителей, но…с пламягасителем. Не мне судить, но нравится человеку, что она орет как резанная.

Поехали катать машину, тут оговорка в том, что я никогда не настраивал машины с прямой трубой вместо выпуска и ее надо было катать, так как такой выхлоп дает передув и кучу нюансов на очень умной машине.

После нескольких неудачных прогонов по бусту (0234 ошибка — передув, что и предполагалось) я убрал передув и начал смотреть, как едет машина в принципе. Замечаю странные углы зажигания, ну -3/-4 угла от нормы, я уже напрягся в чем дело. Едем дальше и замечаю, что машина звенит по чуть в нижнем диапазоне оборотов (1700-1800 оборотов), в общем дичь, у нас прямая труба, за окном минус 18, а машина звенит, такого в принципе не должно быть, а оно есть.

Спрашиваю, а какой бензин. Товарищ отвечает а у меня тут остатки 95-го, но обычно я езжу на 100-м. В этот момент я впадаю в ступор, как, что ты тут делаешь на 95-м бензине…хотя я на каждом углу кричу, что в Стингер нельзя лить ничего, кроме 100-го…результат всей эпопеи, человек уехал на сток прошивке, с ошибками по передуву, по катализатору…и я ничем больше никогда не смогу ему помочь.

Как я это вижу. Человек думал ездить на шитой под ст.2 машине на 95-м бензине. Но когда я сказал, что мотор екнет на 92м 100%, а на 95-м 75%…то человек захотел просто убрать ошибку по катализатору. А просто убрать нельзя, так как будет передув из-за прямой трубы. А это надо поправить тцать карт и это по сути индивидуальная настройка.

Выводы или что мне дал этот эксперимент.

1. Машина не рыгает мотором на 95-м октане даже на злой ст2 проге в первые 20-30 км.

2. Она умудрилась осознать быстрее меня, что в нее влили отправу, она успела откорректировать «тримы» по детону / зажиганию и адаптироваться под несоответствующий бензин. Как я полагаю успела она сделать чуть ли не мгновенно.

Спасибо Киа за умный мозг, не был бы он умным, вчера бы был мертвый мотор.