Немного тестов в Быково 3.3 Стига Rwd 2020. Не фанат тестить 100-200 на дорогах. Особенно когда можно отдать 4тр и спокойно кататься сколько угодно. Полностью сток машина, кулер / вхлоп / выхлоп. Только настройка мотора и акпп с лаунч контролем по моментной модели и включенным трекшеном. Безумно...
Товарищи, хочу написать про последнюю версию гибридов для Стингер 2.0 От меня: вместо штатного гаррета (ненадежный кусь г-на) интегрирована мега отличная ТД04, а ля I30N, она идет там с завода. Далее эти турбины подходят под декат, т.е. можно спокойно удалять катализатор и ездить. Уже сделана такая машина,...
Еще один момент в Стингер. Передний усилитель от G70. У Стига он из стали, весит очень много. У G70 он алюминиевый и ничего не весит. Будет алюминиевый. ...
И так сделали кастомные рычаги, небольшая партия готова, если нет в наличии, то изготовление неделя. Пример машины Рената, был развал сзади -2 градуса. И в плюс не выставлялся, не хватало эксцентрика. Такой развал не позволяет нормально стартовать на рвд машине или на машине с уклоном в РВД,...
Спеки машины: Турбины Borg Warner EFR 6258 Кастом впуск Кастом выпуск Впрыск метанола аквамист Блок управления мотором Motec M142 Кастом переделанная коробка Блокировка заднего диффа от RWD машины....
663 силы 1.15 бара 694 силы 1.28 бара И так остаёмся временно на том, что есть. +/- 700 л.с на 1.23 бара в комфорт режиме. Потенциал турбин 1.7 бара. Почему? Потому что не работает фазовращатель на одной голове. Скорее всегох брак. Отсюда спул из ебеней и некая возможно...
Выхлоп, вхлоп, кулер (делал Саша @shaman_swap). Без спирта, мета и прочего. 100-й с заправки. 477 сил и 719нм. Клиентская настройка без соплей. Из плюсов еще и расход падает при городской езде.. Мое скромное мнение, что такое решение оптимальное для этих машин. Максимум для подстраховки поставить впрыск метанола. P.s. для...
Stinger 3.3 Gt Вхлоп, выхлоп, кулер, турбины Профит (сток турбы умерли от пробега). Сток колеса. Впрыск мета jb4. Естественно нулевая карта. Используем для снижения температуры впуска. На стенде на 1.15 бара и с запросом момента в 650 н.м., показала 520 л.с. и 690 н.м. На дороге была донастроена...
Пока остановились на этом: 630 л.с., 744нм на 1.3 бара (такой момент чтобы ничего не ломать, момента в середине можно навалить). Эта мощность на 100-м с колонки + впрыск мета. Впрыск мета по сути работает сугубо на охлаждение камеры. Толку от 108 было ноль, при том 108...