6 машин) Москва О многих вещах я не пишу на д2, но работы над машинами постоянно идут. В какой то момент стали понятны нюансы стоковых турбин и обычных гибридов. В первую очередь отсутствие упорников, как следствие по хорошему их надо использовать со спорт катами. Но это является огромным ограничением....
Начну с того, что я безумно рад видеть Стига в гараже, вся эта эпопея затянулась на 3 полных месяца (я никого не торопил, так как был 2 месяца в Анапе, в теории можно все сделать гораздо быстрее), с другой стороны у меня хватало веселья с R-кой. Почему...
Всем владельцам Стингера известна проблема с ТНВД. Кому не известна, то…они умирают регулярно, просто так умирают. Просят за замену ТНВД порой 100к рублей и нет гарантии, что он не помрет через пару тысяч километров. Я меня умер на 19т.км и 43т. км. Теперь есть решение, пока в...
Вступление. Знаете, мы живем в мире клинических дебилов и я поясню на одном примере почему. И тут разговор даже не про турбину, а про все вместе взятое в нашем мире. Машины, телевизоры, телефоны, турбины. Т.е. заявляют, купи клевую БМВ, или почти БМВ, а за спиной, получи...
Размышление про выхлоп на 3.3 после сегодняшнего разговора с владельцем одного 3.3. Посыл владельца был в том, что мол сварщики эм…редиски…не могут дать желаемого результата. Я сам не знаю чего хочу, а они не могут это сделать. И почему это они за свой счет не хотят двадцать раз переделывать...
Внедрил в мой Kia Stinger ТНВД TCR от Hyundai Motorsport, изначально ставится на кольцевые машины для регламента TCR. Что это за серия, можно почитать вот тут например ru.wikibrief.org/wiki/TCR_International_Series Что дает? В первую очередь может работать на +25% давления. Из чего следует то, что его хватает на 470 л.с....
На наших машинах стоит пластмассовый перепускной клапан, качество изготовления дно. Вот фотография пластмасски, которая должна держать 1.3+ бара давления : Также стоит электромагнитный клапан управления байпасом. Качество естественно тоже дно. На многих машинах он делает голову. Забегая вперед скажу, что на своей машине я избавился от него...
Мне довелось делать Стингер 3.3 на базе блока управления Мотек М142. Про этот опыт можно почитать тут. В кратце это был самый быстрый Стиг в мире в прошлом году. Сделано было это на Мотеке с программным обеспечением компании Powertune.au и моей настройкой. А теперь для самых упертых Стингеристов с...
И так установлен гибрид Profit Turbo на мою машину. Это более большая и по идее существенно более производительная турбина, нежели мы ставили на машину Димы (у него турба от Турболаба). В кратце у него стоит +6мм холодная / +2мм горячая, которая в процессе тестов показала себя возможно лучше стока, но...