За последнее время было проведено огромное кол-во тестов на всевозможных конфигах. И появилось понимание, что и с чем работает, а что не работает. Постараюсь пояснить на примерах. Ситуация номер 1.Сделали полный выхлоп на спорт кате или без ката. Будет ли это работать в полную силу? Ответ...
Вчера были эксперименты с машиной на ST3 (гибрид турбина, впуск S2000, интеркулер STI, blow off HKS, даунпайп со спорт катом магнафлоу на 200 ячеек, который изготовили в ETS.st ). На машину друзья из LSGA barik-cz изготовили полный выхлоп на 76-мм. Прошивку я не менял. Т.е. как была под сток выхлоп...
В одном из прошлых постов (все про впуск в одном посте) я писал про впуск, о том что штатный забор воздуха сделан на 2.0 крайне уныло: забор воздуха идет через щелочку под листом бумаги, лист бумаги для понимания лежит, на самом деле вместо листа пластмассовая панель, но смысл...
Друзья, представляете себе, как это бежать кросс в противогазе, заборник которого обмотали одеялом ? Я…не представляю. А люди так делают. И так к делу, есть у меня пару "товарищей" на G70 и на Стиге, кому талантливый дилер решил замотать интеркулер "одеялом", чтобы тому было теплее… Что мы...
Когда я начал опыты со своим Стигом, первое что я сделал, так это сварил себе выхлоп без катализатора. Почитать можно про это тут. Даже товарищ наладил производство этих пайпов на одном из производств. Но…я на этом ездить не смог. Причина в адской вони. Т.е. ты едешь летом на такой...
Конечно, лучше не покупать Stinger, но если вы уже его купили, он безумно вам нравится…то есть решение, как из этой машины вытащить 700+ л.с. Наверно на 700 л.с. можно простить ему скрип задних стекол и панорамы… И так к делу. Штатный блок управления на этой машине...
Как сделать чип без вскрытия родного блока управления и 100% потери гарантии. Я писал в одном из блогов, как чипуется Stinger, в кратце потрошим блок и прошиваем его на столе. Вкратце вот так: Это логично ведет к потери гарантии в случае "чего". Не стоит верить заверениям "шаромыг", что вам аккуратно...
Подходящие блоки для прошивки Stinger / G70 К нам подходит любой блок от Kia Stinger 2.0 / Genesis G70 2.0 и соответственно на G70 такая же история. Т.е. любой блок, от заднего привода, от полного, от любого, так как софт в блоке меняется полностью, а процессор у них и...
Я пишу про свои эксперименты со Stinger-ами и может сложиться картина, что можно взять и сделать Ст3 с любой машиной в любом городе. Это не так. Казусная история номер 1. Человек купил блок самостоятельно и написал мне, что хочет 290 сил, при том что машина находится в...
После создания одного из самых быстрых Stinger-ов в мире с мотором 3.3, Мотеком и гибридами PureTurbos возник вопрос о гибриде на 2.0. Причина поиска гибрида в том, что предел сток турбо находится около 325-335 л.с., и будем честны, это уже "сопли", т.е. безкатализаторная отжатая машина. А я категорически...