Widget Image
О нас
Делаем машины быстрее. Чип тюнинг, настройка моторов, изготовление выхлопов и впусков, установка систем впрыска метанола, сборка моторов.
Свяжитесь с нами
yaro@lap3.pro , es@lap3.pro
+7 929 9537299 тех. вопросы, +7 985 3656527 продажи
Путилковское ш. стр. 14

Blog

Замена Интеркулера на Kia Stinger / Genesis.

Интеркулер.

На наших автомобилях абсолютно провальный интеркулер, т.е. ему бы место на моторе в 1-н литр, но не у нас (да даже не на моторе, а на помойке маркетологов). И это не голословное заявление, это факт.

Вы ещё любите ваш Стингер ? Я например да.

И так температура на впуске до +35 к забортной в круизе на 70-80 км/ч, в жару мы имеем до 70 градусов на впуске. Это просто очень плохо. Я даже не говорю про тюнинг и прошивку, я говорю про повседневную эксплуатацию. И не говорите мне, что корейским инженерам виднее. Нет там инженеров, там есть маркетологи, а их задача чтобы на 151 т. км. Ваш стингер был дизентегрирован и вы купили новый.

Так вот решение. Нам приходит на помощь Subaru GDB, точнее фронтал кит на неё. Есть масса производителей кулеров / китов, я не буду их обсуждать и говорить, что ставил я, дабы не разводить холи вар-а. Каждый выберет свой вариант от дешевого за 12000 рублей до дорогих брендов за 1300$.

Сток размер 135х70х660, Subaru 235x90x660. Встаёт почти болт он.

» />
Полный размер

 

» />
Полный размер

И так что нам нужно:

Интеркулер. Купить можно в ajs.su, atomic, maperformance.com . Размер интеркулера 235х90х660, бывает размер 235х95х660 или 235х90х600.
Силикон 2 х 63мм 90″ длинная
Силикон 2 х 55мм х 63мм 90″
Алюминиевая труба 2х63мм по 5-7 см для соединения силикона.
Уголок алюмиевый или нержа 800х60х15

Можно использовать 90 градусные алюминиевые пайпы в кол-во 4-х штук и силикон прямой 63х63 2 штуки и 63х57 2 штуки.

Товарищи, прошу понимания, я понятия не имею где эти вещи можно купить в наличии.

Установка.

Снимаем морду авто. Делаем упор для интекулера:

» />
Полный размер

 

» />
Полный размер
мне кажется эта морда создана для этого интеркулера

Берем заводскую направляйку воздуха на радиатор и отрезаем от нее нижнюю часть. Она не носит никакой смысловой нагрузки.

» />
Полный размер

На этой фотографии она как бы верхняя, так было удобнее фотографировать

» />
Полный размер
» />
удаляем не нужное
» />
Полный размер
крепим силикон вместо штатных пайпов на быстросъемах

и …

Все…проблемы решены. Тесты в следующем блоге. Внешне снизу, сверху, спереди неопытный взгляд не отличит от стока.

Замена интеркулера даёт приход около 24+ сил в жаркую погоду. Результаты смотрим в блоге про замеры со стенда.

Тест на дороге

На видео виден результат.

В круизном режиме (смотреть где-то с 50-й секунды) на скорости 70 мы имеем примерно + 20 градусов к окружающей среде, на скорости около 100 км/ч около 14 градусов.

На сток интеркулере при 70-80 км/ч до + 35 градусов.

Миссия выполнена.

No Comments

Sorry, the comment form is closed at this time.