Widget Image
О нас
Делаем машины быстрее. Чип тюнинг, настройка моторов, изготовление выхлопов и впусков, установка систем впрыска метанола, сборка моторов.
Свяжитесь с нами
yaro@lap3.pro , es@lap3.pro
+7 929 9537299 тех. вопросы, +7 985 3656527 продажи
Путилковское ш. стр. 14

Blog

Тюнинг Stinger GT 3.3 литра или Genesis с мотором 3.3 литра.

Очень часто спрашивают сколько и что можно сделать с Kia Stinger Gt (3.3 литра мотор) или Genesis с аналогичным двигателем. Пора рассказать подробно и с цифрами.

Итак немного цифр про стоковую машину.  На 95-м бензине сток Stinger 3.3 выдает всего лишь 331 л.с. и 557 нм.

На 100-м бензине картина несколько лучше. 358 л.с. и примерно 560-570 нм. График чуть ниже в разделе СТ.1

Ст.1 Устанавливаем блок управления Lap3pro V2 на машину, везем машину на стенд и настраиваем. Получаем 411 л.с. на 100-м бензине. Цена вопроса 69000р включая стенд , установку, настройку. Получаем 3 программы. Сток + две помощнее. Крайне желательно заменить свечи на HKS (цена вопроса около 15000р). Со свечами HKS получается 420 сил.

 

Ст.2 Выхлоп + впуск.

Тут есть несколько вариантов подхода к машине. Самый простой вариант сделать выхлоп от передних катализаторов (два резонатора, две прямоточные банки). Такой выхлоп при учете оставшихся передних катализаторов будет очень приятный и не громкий. Цена вопроса около 60-80 тысяч рублей.

Фильтра K&N в штатное короба стоят примерно 10 тысяч рублей.

Подключение штатных байпасов по правильной схеме (1000 рублей) или желательно установка гибридных блоу офф Turbosmart 32 тысячи рублей.

С такими модами можно получить 440 л.с. и 670 нм.

Далее можно сделать даунпайпы без катализаторов и получить уже 463 л.с. и примерно тот же крутящий момент.

Изготовление таких даунпайпов стоит 35 тысяч рублей без резонаторов, но я не рекомендую так делать. Так как будет громкий и противный звук выхлопа. Я рекомендую в конце даунпайпа встроить два резонатора. Звук будет гораздо лучше. Цена таких даунпайпов 45 000 р.

А далее уже 100% Ст.2. на полноценных фильтрах (K&N Typhoon, кастом на базе S2000 или АЕМ), желательно интеркулере увеличенного размера, который позволяет получить 470-480 л.с. и более 700 нм.

И так если подвести резюме, то постройка такой машины обходится примерно в следующие деньги. Впуск около 35000р, выпуск от турбин около 85000 рублей, большой интеркулер около 45000 рублей, блоу офф-ы около 30000 рублей, Lap3pro V2 70000 рублей (установка, настройка), свечи около 12000 рублей. Это цена за увеличение мощности с 331 л.с. до 480. Много это или мало решать вам.

Ст.2 + впрыск метанола.

К указанным выше модам ставится впрыск метанола. Мощность 505+ л.с и момент до 800 нм. Цена впрыска метанола с установкой на автомобиль около 90 тысяч рублей. Рекомендуем на данный момент ставить впрыск Aquamist для машин с прямым впрыском. Чуть позже будет комплект от компании Lap3 под блок управления Lap3pro.

 

Такие машину едут вот так в + 10 градусов без зацепа вообще. А потенциал ехать 3.6-3.8с 0-100 км/ч.

Теперь немного фотографий различных модификаций.

Впуски (1-3 это BMS, 4-5 K&N Typhoon):

    

No Comments

Sorry, the comment form is closed at this time.