Blog

как гарантированно увалить мотор Стингера…

Я ранее писал, что установлен гибрид на мою машину и я допиливаю софт до состояния идеала, поэтому 90% времени я езжу с логером (углы, буст, откаты, смесь и так далее и тому подобное).

Маленькая беда в том, что там где я обитаю нет нормальной заправки с 100-м бензом. Ближайшая условно нормальная километрах в 10, а нормальная в 20+.

И так к делу, в баке остаток бензина около 75-80км, появляются непонятные откаты, еду аккуратно, в баке остаток 50-60 км и откаты сильно прогрессируют и так конкретно уже прогрессируют до абсолютно неадекватных значений. Имхо погонять чуть чуть вот с таким уровнем топлива и можно ехать за новым мотором. Друзья, это некий стеб, может и не екнет мотор, но проверять явно у меня нет желания, когда оно откатывает 5+ углов. И вам того не советую.

Далее заправился под завязку и все откаты пропали.

Делаем вывод. Мало бензина в баке, ни в коем случае не гоняем или едем в перспективе на переборку мотора.

P.S. причин сего явления может быть несколько: нагрев топлива, отлив топлива и так далее. Как вы понимаете, я точно не горю желанием тестить, что же является причиной сего явления. Просто держим уровень выше 25%.

Приведу пояснения товарища sanches27 : температура кипения октаноповышаеющего МТБЭ — всего 55.2 градуса (
Чем более мощный насос (КПД — 30% от силы) и чем меньше топлива в баке — тем быстрее оно греется в системах с обраткой. Чем меньше топлива — тем больше места на испарение — тем быстрее 98й/100й превращается в базовый 92й.

Во всех будущих прошивках будет жесткое ограничение по вот этой карте.

Ранее я принебрегал этой картой, так как не мог найти ось «Х», ну или не очень хотел ее искать. Теперь же это стало гораздо актуальнее.