Pure Turbos часть 2.

Как я и писал в предыдущем посте, под одну очень интересную машину мы ждем гибридные турбины ST2 с расчетом турб на 650 колесных сил. Хотя стоит зацитировать последнее письмо от Pure Turbos:

«Stock comp wheel is 36mm inducer
Upgraded comp wheel is 45mm inducer
Stock turbine wheel is 35mm exducer
Upgraded turbine wheel is 45mm exducer
Wheel sizing should do 700whp»

Но так получилось, что…в общем товарищ-владелец этой машины поехал в Калифорнию и забрал их прямо из конторы Pure Turbos. Причина в том, что Сбербанку вернули деньги (санкции же ведь), пара других банков просто отказалась делать платеж, т.е. ярды можно вывести за границу, а честно заплатить за турбины, а в последствии занести денег в бюджет страны за растаможку нельзя.

Ну хватит лирики, теперь немного фотографий как там живут и работают, ну и соответственно самих турбин.

Офис и производственная часть

Обратите внимание, какое чистое небо и белоснежное здание. Ведь работая в таком месте, хочется жить и создавать. А если еще и взять в расчет здание в ипотеку под почти нулевой процент и станки в лизинг на 20 лет опять же под около нулевой процент, то…грешно не сделать успешную контору.