Спеки Kia Stinger Gt на 700+ л.с.: Турбины Borg Warner EFR 6258 Кастом впуск Кастом выпуск Впрыск метанола аквамист Блок управления мотором Motec M142 Кастом переделанная коробка Блокировка заднего диффа от RWD машины. ...
700 л.с. в Kia Stinger 3.3 GT 663 силы 1.15 бара 694 силы 1.28 бара И так остаёмся временно на том, что есть. +/- 700 л.с на 1.23 бара в комфорт режиме. Потенциал турбин 1.7 бара. Почему? Потому что не работает фазовращатель на одной голове. Скорее всегох брак. Отсюда...
Настройка или чип, как хотите называйте Kia Stinger Gt 3.3 на штатных турбинах. Хотя чипом такое нельзя называть, это именно кастомная настройка мной всех параметров машины. Выхлоп, вхлоп, кулер (делал Саша @shaman_swap). Без спирта, мета и прочего. 100-й с заправки. 477 сил и 719нм. Клиентская настройка без...
Настройка Kia Stinger Gt 3.3 на гибридах Профит. Такое же можно сделать и на Genesis G70 3.3 и на Genesis G80 3.3 И так спеки этого Киа Стингера: впуск, выхлоп, интеркулер, турбины Профит (сток турбы умерли от пробега). Сток колеса. Впрыск мета jb4. Используем для снижения...
Настройка (можете назвать это чип тюнингом) Kia Stinger 3.3 Gt на 630 л.с., такое же можно реализовать и на Genesis G70 3.3. Пока остановились на этом: 630 л.с., 744нм на 1.3 бара (такой момент чтобы ничего не ломать, момента в середине можно навалить). Эта мощность на 100-м...
На днях доделал Kia Stinger Gt 3.3 (Genesis G70 делается аналогично) товарища, которая кстати приехала из Волгограда, это к тому, что если есть желание ехать быстро, то можно и приехать. Спеки машины: вагнер каты, 2х 76мм трасс интеркулер от Сти весь пайпинг под капотом на 76-мм блоу офф Тиал. На стенде...
Как убить машину. Пошаговый гид. 1. разогнаться до 120 км/ч. 2. включить 8-ю передачу, очень желательно в ручном режиме. 3. плавно в натяг с 2000 оборотов начать разгоняться, а можно и не в натяг, а дави на газ сильнее, ты ж в ручном режиме, передачу оно не скинет...
И так это кастомная настройка, а не обычный чип тюнинг, при том машина настроена на блоке управления Motec M142. О многих вещах я не пишу на д2, но работы над машинами постоянно идут. В какой то момент стали понятны нюансы стоковых турбин и обычных гибридов. В первую...
Маленькое вступление. Кому то может показаться, что, Яр, ты тока забрал тачку и…ты с ума сошел ее вот такой забрать? Я же на самом деле получаю колоссальное удовольствие допиливая машину под себя, так как мне нравится. И это бесценно. Ну и лучше, чем купить китайца за 5...
Начну с того, что я безумно рад видеть Стига в гараже, вся эта эпопея затянулась на 3 полных месяца (я никого не торопил, так как был 2 месяца в Анапе, в теории можно все сделать гораздо быстрее), с другой стороны у меня хватало веселья с R-кой. Почему...